Stojany některých čerpacích stanic na dálnici D1 zejí prázdnotou. Lidi odrazuje nejenom vysoká cena benzínu, ale zejména motorové nafty. Ta u naší nejvytíženější dopravní tepny stojí přes padesát korun za litr. Řidiči proto hledají levnější alternativy.
Naprostá katastrofa. Netankuju, jenom jsem byl na záchodě a pokračuju dál,“ popisuje na čerpací stanici na dálnici u Humpolce řidič Jarda. Vypadá to, že stejně jako on to mají i ostatní návštěvníci.
U stojanů nejsou prakticky žádné vozy, lidé spíše chodí na občerstvení. Cena nafty je tady 51 korun a 90 haléřů. Jen zhruba kilometr ve směru na Brno je Exit 90 Humpolec. U sjezdu stojí další čerpací stanice – motorová nafta za 47,50, tedy o více než čtyři koruny méně než přímo na dálnici. Tady už lidé tankují.
„Mně to nevadí, já tankuju tak jednou za měsíc, takže mě to nerozhodí. Jak se říká, natankuju za 1000 korun a cena je furt stejná,“ vypráví pro Český rozhlas Vysočina řidič Tomáš.
Na dálnici vyšší náklady
I přes obecně vysoké ceny je to tady o poznání lepší. Na ještě lepší ceny ale můžete narazit v blízkém Humpolci. Po třech minutách se dá přijet k pumpě, která patří regionálnímu autobusovému automobilovému dopravci. Diesel 44,10, Natural 95 39,10 korun. Rozdíl oproti dálnici skoro osm korun, rozdíl na plné nádrži Fabie více než 300 korun.
Co může za tak diametrálně odlišné ceny? „Pokud se budeme bavit o dálnicích, mají non-stop provoz, vyšší počet zaměstnanců, daleko náročnější údržbu na plochy. Na rozdíl od nějaké menší čerpací stanice, která má třeba jenom od pěti do 21 nebo 22 hodin,“ odpovídá Václav Loula z České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu.
Cena motorové nafty je v Česku nejvyšší od listopadu roku 2022.
Reportáž iRozhlas.cz: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/naprosta-katastrofa-nafta-pres-50-korun-vyhani-ridice-z-pump-za-levnejsi-je_2603241239_dci
